教員情報詳細

氏名: 岸昭雄（KISHI Akio）

所属・職名: 経営情報学部経営情報学科　教授
経営情報イノベーション研究科　教授（兼務）
経営情報学部　副学部長

電話番号: 054-264-5445

部屋番号: 経営情報学部棟4405号室

Eメールアドレス: kishi@u-shizuoka-ken.ac.jp

ホームページアドレス（URL）: http://ai.u-shizuoka-ken.ac.jp/user/kishi/

researchmap（URL）: https://researchmap.jp/read0164610

研究シーズ集: https://www.u-shizuoka-ken.ac.jp/media/seeds2022keiei-013.pdf

学歴

2000年3月　東北大学工学部土木工学科卒業　　
2002年3月　東北大学大学院情報科学研究科人間社会情報科学専攻博士前期課程修了
2005年3月　東北大学大学院情報科学研究科人間社会情報科学専攻博士後期課程修了

学位

博士（学術）（東北大学・2005年）

専門分野

土木計画学、都市経済学

担当科目

【学部】基礎経済学、総合政策概論Ⅰ、公共政策論、地域経済学
【研究科】社会システム分析特論、都市政策特論、ソーシャル・イノベーション特論

主要研究テーマ

公共政策の経済評価
都市の集積構造の分析

所属学会

土木学会
応用地域学会

主な経歴

2005年4月　静岡県立大学経営情報学部助手　　
2007年4月　静岡県立大学経営情報学部助教
2010年10月　静岡県立大学経営情報学部講師
2013年8月-12月　リーズ大学交通政策研究所客員研究員
2017年10月　静岡県立大学経営情報学部准教授
2022年4月　静岡県立大学経営情報学部教授

主な社会活動

2020年-現在　静岡県災害時交通マネジメント検討会会員
2020年-現在　静岡県サイクルスポーツの聖地創造会議委員
2019年-現在　静岡市商業環境形成審査会委員
2017年-現在　静岡県大規模小売店舗立地専門委員
2017年-現在　焼津市未来創生総合戦略推進会議委員
2015年-現在　牧之原市総合計画審議会委員
2015年-現在　静岡市地域公共交通会議委員
2021年-2022年　富士市都市計画公園見直しガイドライン策定市民懇話会委員長
2019年-2021年　沼津市公共施設マネジメント計画推進会議委員
2018年-2019年　新城市都市構造検討会委員
2015年-2016年　沼津市公共施設マネジメント計画策定審議会委員
2015年-2016年　静岡市総合交通計画検討委員会委員
2013年-2015年　静岡市交通政策協議会委員
2012年-2022年　静岡県道路技術審議会委員
2012年-2014年　静岡県駿河湾港アクションプラン推進計画検討委員会委員
2011年-2012年　(財)日本総合研究所　MCF・SCGE研究会専門委員
2011年-2012年　静岡県伊豆地域の道路整備のあり方検討委員会委員　
2010年-2012年　静岡県沼津駅付近鉄道高架事業に関する有識者会議委員

主要研究業績

静岡県史別編4人口史，2021
What is an appropriate welfare measure for efficiency of local public　policies inducing migration?, Mathematical Social Sciences,Vol.91, pp.25-35, 2018
Limitations of using generalized transport costs to estimate changes in trip demand: a bias caused by the endogenous value of time, Transportmetrica A: Transport Science, Vol.14, No.3, pp.192-209, 2018
Road-Toll Pricing from a Socially Optimal Perspective under the Redemption Principle of Japanese Toll Road Debt Financing, Proceedings of The 7th Civil Engineering Conference in the Asian Region (CECAR 7), Transportation Track, 2016
Location of Retail Stores in City Center and Outskirts under Spatial Price competition: Improvements in Radial and Ring Roads, The review of Regional Studies, Vol.45, No.2, pp.173-194, 2015
財源調達の厚生損失を考慮した英国M6 Toll roadの最適料金水準と原稿料金水準との比較，高速道路と自動車，Vol. 58, No.2, pp.22-27, 2014
How transport improvement changes consumer welfare through changes in retail store location, Paper ID 1700, Selected Proceedings of the 13th World Conference on Transport Research, 2013.
Welfare effect of urban transport improvement through the change in retail store location: agglomeration and dispersion, Paper ID 01409, Selected Proceedings of the 12th World Conference on Transport Research Society, 2010
交通施設整備が都心商業の空洞化と再生に与える影響：商業立地密度変化に着目して，土木計画学研究論文集，Vol. 25，pp.201-212，2008
When Is the Concept of Generalized Transport Costs Useless? : the effects of the change in value of time, "Urban Transport XIV" edited by C. A. Brebbia, WIT press, pp. 629-638, 2008
Impact of heterogeneous firms’ location mechanism on benefit measurement of transport investment， 11th World Conference on Transport Research， Paper ID 798， Track E3(CD-ROM)， 2007
一般化交通費用に基づく交通需要予測のバイアスと内生的時間価値，土木計画学研究・論文集，Vol.22， pp.47-52， 2005
労働者の異質性がもたらす空間的集積構造の分析，土木学会論文集，No.786/Ⅳ-67， pp.123-134， 2005
ラーナーの独占度を用いた不完全競争下における交通施設整備便益の計測，高速道路と自動車，Vol.48， No.2， pp.25-31， 2005
A Sensitivity Analysis on Value of Information for Logit Type of Route Choice， Infrastructure Planning Review， Vol.20， No.4， pp.913-922， 2003
核－周辺モデルにおける交通施設整備の便益計測－複数均衡存在下におけるプロジェクトの便益計測にむけて－，土木計画学研究・論文集，Vol.20， No.1， pp.97-104， 2003

教育・研究に対する考え方

教育：専門的教育を通して，大学の研究のみならずこれから直面するどのような問題に対しても対応が可能となるような、汎用的な論理的思考能力を磨きたい
研究：理論研究を進めつつ実証にフィードバックすることにより、研究の問題意識・貢献を明確にしていきたい

研究シーズ集に関するキーワード

人口減少社会, 公共政策

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